什么是降落伞设计的最大限度它可以承受多大的压力?

降落伞的设计需要将大量气压转化为向下的驱动力，因此降落伞压力的大小取决于它的尺寸和材料。摸着不透的降落伞表面意味着它是由聚氨酯制成的，而不是玻璃纤维或碳纤维，这意味着它是轻便但不够强壮，不能承受太多的压力。

降落伞是通过空气阻力和离心力来减速的，其实它是一种气球。一句成语：如鱼得水. 成语出处：清·曹雪芹《红楼梦》第二十回又道：且用一语，形容其才调、才情，便觉有句诗中人常用的话如鱼得水了。近义词或反义词 游刃有余.

降落伞的设计主要取决于其强度，这通常称为“开锁”。隔热能力，以及它的材料选择（如尼龙或纤维）。当考虑用于不同高度和速度下的压力时，我们可以使用计算方法来估算所需的最小强度和最小材料密度。 一般来说，一个成熟的降落伞设计可以承受到20-30倍重力的情况下正常工作，而对于一些极端情况下的需求，这个范围还可以扩大到45倍以上。

首先，我们需要明确的问题。没有任何一种降落伞设计可以在承受重力以外的任何其他形式的拉力或压力。因此，当使用降落伞时，必须在适当的高度和速度下将身体从空中释放出来以达到减缓下降速度的效果，确保其安全性能良好。

降落伞在空中自由漂浮并降低高度的机器装置，通过下降速度减缓人、物和载具的下落。俄文：降落伞。英译汉：parachute，降落伞英语，降落伞英语

当降落伞打开时，气流被引导到两个翼上。任何的气流都是由气体压强和阻力决定的——也就是说，如果气流能够顺利通过降落伞而保持平衡状态，那么就产生了负压力；如果气流被阻断或者不能顺畅流动，那么就会产生正压力，并导致降落伞破碎或损坏。因此，降落伞设计师需要考虑如何使其具有足够大的压力承载力来抵消气体压强和阻力所产生的正压力，以保证其在使用中不受到破坏性影响。

降落伞的设计压力是一个非常重要的指标。打造一个可承受足够大的冲击力的降落伞是一项非常复杂的过程，通常在几个重要的因素之间进行权衡： 材料的质量和数量； 重量的限制； 设计原则（比如折叠、调整等）； 风洞测试的结果等等. 当工程师们完成这些工作时，他们将创造一个能够承受足够大冲击力并具有稳定性结构。例如，F-117A Stealth Fighter使用了一种名为Teflon的高性能聚四氟乙烯材料（PTFE）来建造其降落伞翼部分；这个材料在高温和高湿度条件下保持稳定，同时可以承受巨大的负荷. 根据美国空军的技术报告，这架飞机上使用这种材料的部分能够承受超过250磅的负荷。

当降落伞在空中遇到阻力时，设计者必须确定使用降落伞的物体（如飞机、人）所能承受的最大压力。ゃくちょうきはつとあるいろのものが持っているからしたり、これをすべて軽量化することで减輕することがあったりと、物質的な効果と特異性や耐久性などが多く存在するようなものとなっています。